바람의 이야기, 카이

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  1. 2018.09.13 돌아온 티구안, 불타는 5를 제치다
  2. 2018.09.11 그림의 떡 기아 텔루라이드, 차별받는 한국 소비자
  3. 2018.09.09 중국산 볼보 S90 성공, 인식의 변화일까? (1)
  4. 2018.09.06 GV80 이식받는 G80, 제네시스 구할까?
  5. 2018.09.05 캐딜락 닮은꼴 텔루라이드 유출, 국내 출시 할까?
  6. 2018.09.04 97대? 충격과 공포의 이쿼녹스 무슨일 있나
  7. 2018.08.29 확 바뀐 아반떼 페이스리프트, ‘흥’할까 ‘쇠’할까?
  8. 2018.08.24 현대차 무모한 도전? 더 뉴 아반떼 이상한 변화
  9. 2018.08.20 큰놈들의 전성시대, 그랜드마스터 VS 트래버스
  10. 2018.08.16 불타는 BMW, 기회잡은 7세대 렉서스 ES
  11. 2018.08.14 파격할인? 파사트 TSI 할인의 진실과 거짓
  12. 2018.08.10 이쿼녹스 카드 실패? 콜로라도, 트래버스 카드는 통할까 (1)
  13. 2018.08.08 현대차 누른 기아차, 미국서 한 풀다
  14. 2018.08.07 현대차의 꿈 제네시스, 판매량 급락 위험 시그널
  15. 2018.08.05 최악 위기 BMW, 기회 잡은 폭스바겐
  16. 2018.08.03 르노삼성 한국GM 동병상련? 밥값 못하는 신차들
  17. 2018.08.02 다시 주춤 한국GM, 이쿼녹스 벌써 힘 빠졌나?
  18. 2018.08.01 잘나가던 독일차, 아우디 BMW 역풍에 휘청
  19. 2018.07.30 불타는 BMW 520d, 계속되는 한국 호구 취급? (1)
  20. 2018.07.26 아반떼 가격에 A3? 아우디의 도발과 양날의 검 (1)
  21. 2018.07.24 전기차 춘추전국시대! 신흥강자 볼트EV 추격하는 코나, 니로
  22. 2018.07.23 중국발 코나 쇼크, 한국선 문제 없나?
  23. 2018.07.20 한국은 단종 중국은 부활, 쉐보레 올란도 두얼굴
  24. 2018.07.18 부분변경 아반떼 무리수 디자인, 알수없는 현대차 의도 (2)
  25. 2018.07.10 수입차 공세 코너 몰린 제네시스, 하반기 역습 성공할까?
  26. 2018.07.07 뜨거운 감자 FCA, 현대차 먹을까 말까?
  27. 2018.07.05 티구안 올스페이스 출격, 불안한 싼타페
  28. 2018.07.02 6월 자동차 판매량, 관전 포인트 3가지
  29. 2018.06.28 일본 중형차 3인방의 압박, 쏘나타 조기 출시하나
  30. 2018.06.23 형 블레이저 부활! 긴장하는 동생 쉐보레 이쿼녹스
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