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  1. 2018.01.30 G80 디젤 투입, 너무 늦은 승부수 아닐까? (1)
  2. 2018.01.29 두얼굴서 하나된 신형 K5, 거북이의 끈기 보여줄까?
  3. 2018.01.26 부진한 제네시스, 돌파구는 SUV
  4. 2018.01.25 10만대 목표 신형 싼타페, 위태한 2가지 요소
  5. 2018.01.24 미국 관광버스 첫경험, 부러웠던 3가지
  6. 2018.01.23 자동차 시장 이젠 덩치 전쟁!
  7. 2018.01.21 픽업, 전기차, 올해 국내 자동차시장의 다크호스 되나?
  8. 2018.01.19 짐싸는 그랜저와 화려한 컴백 아발론 (1)
  9. 2018.01.18 부활한 포드 레인저, 현대차가 긴장하는 이유
  10. 2018.01.17 볼트 vs 코나 일렉트릭, 불붙는 전기차 대전쟁
  11. 2018.01.15 자동차구매 카카오페이로 가능해? 르노삼성 이커머스
  12. 2018.01.15 [CES2018 후기]코나 전기차 라이벌, 니로 EV 직접보니
  13. 2018.01.08 2018년 자동차 시장의 반전 카드 5
  14. 2018.01.05 [CES 2018 특집]자동차 회사로 거듭나는 LG전자?
  15. 2018.01.04 현대차 신형 벨로스터 미리 만나보니 (벨로박스 리브라우드)
  16. 2018.01.04 티볼리에 무릎 꿇은 코나의 숨겨진 비밀
  17. 2018.01.03 렉스턴 스포츠, 픽업트럭 열풍의 방아쇠 될까?
  18. 2018.01.01 4년만에 부활 인사이트, 좁아진 아이오닉 입지
  19. 2017.12.30 트래버스 도입에 긴장? 현대차 맥스크루즈 8인승 투입
  20. 2017.12.28 현대차 미국 공략 주력 4인방, 기대되는 이유
  21. 2017.12.27 기대되는 전기차 삼총사, 내년 승기는 누가 잡을까?
  22. 2017.12.26 2017년 현대차 자존심 살려준 2대의 차량은?
  23. 2017.12.24 올해 좋았던 현대차, 내년엔 어려운 3가지 이유
  24. 2017.12.22 아쉬운 현대차의 결단, 역차별 당하는 한국소비자
  25. 2017.12.21 돌아온 렉서스 대장, S클래스 EQ900에 도전장
  26. 2017.12.20 일본차 2강의 명암, 웃는 토요타 우는 혼다
  27. 2017.12.19 현대차 아세안 공략, 필리핀서 느낀 현실은?
  28. 2017.12.17 트래버스 없는 2018년? 불안한 한국GM
  29. 2017.12.15 G70 그늘에 가린 스팅어, 지겨운 서자의 멍에
  30. 2017.12.14 미국서 출사표 코나, 한국처럼 성공할까?